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城乡客运一体化 让群众出行更方便

时间:2019-09-06 10:09来源:未知 作者:威尼斯赌博官网 点击:
  近年来,我县不遗余力优化城乡客运运营结构,整合客运经营主体,改造公共交通线路,增置新能源公交车辆,着力打通群众出行“最后一公里”。系列报道《立体交通“任我行”》,今天了解我县城乡客运一体化工作开展情况。
  9月4日上午,记者来到客运西站,只见一辆辆崭新的新能源公交车整齐排放,有序地驶出公交停车场。
  与普通公交车相比,新能源公交车采用纯电动力,乘坐的时候没有汽油味,而且起步和停车都比较平稳,具有速度快、噪音小、零排放、零污染等特点,环保且节约能源和运营成本。同时,车上还配备了灭火器、空调,支持手机移动支付,设有隔离门,在安全性、舒适性上有很大的提高,给司机和乘客带来更好的乘车体验。
  陈会力:车的性能各方面比以前燃油的是好多了,以前燃油车要有离合有档位的,现在这个跟那个无级变速一样,提速也非常快,
  赵忙忙:(车内)环境也好了,车内也安了些空调,也不是很热。
  近年来,我县持续加强城乡交通基础设施建设,推进城市提质改造,投入9000多万元,采购新能源纯电动公交车194台,其中2辆用于更新老旧车辆,其余的车辆全部用于加密现有公交班次,切实改善城区群众的出行条件。同时,为确保电动公交车正常投入运行,我县还在城区和各镇、街道安装了50余台充电桩,充电1小时可续航一整天。
  陈祥怀:我们公交公司原计划到今年年底还要进一些新能源汽车,更好地为大家服务。
  清晨,一辆标有“203”字样的新能源公交车从客运西站出发,驶往距离20余公里的终点站——魏集镇浦棠村。沈彩霞是魏集镇荣庙村村民。她告诉记者,以前她所在的村庄没有直达县城的车辆,只能坐农班车到镇区再换乘,麻烦不说,时间还长。
  沈彩霞:等车时间长,中间还要转一次车,有时候能耽搁个把小时,现在不用了,这方便了。
  宋振伟今年60多岁,以前为了方便都是骑电瓶车往返县城,家人担心,冬天骑车还冷。城乡客运一体化后,他出门都是坐公交车。
  宋振伟:年纪大了,骑电瓶车有点不方便,现在坐公交很方便,安全。
  据了解,过去,城乡客运采取多个经营主体分散运营的方式,造成了城乡客运基本公共服务上的不均等。加之农村客运运行不规范、服务质量不高,热门线路车辆集中,而支线冷门无人问津,农村客运班线等车时间长、发车不准时、随意停靠等现象突出,导致百姓放弃公共交通出行,转而采取私家车、电动车、顺风车等方式出行,增加了国省干线、城市道路的通行压力,老百姓出行难的问题也始终未得到很好解决。
  2018年,我县按照省市文件部署推进城乡客运一体化工作,优化城乡客运运营结构,整合客运运营主体,对全县20条农班线车辆进行收购,目前收购已基本结束。同时根据便民原则和原有客运车辆运行情况,我县规划城乡公交主要线路15条,覆盖全县18个镇、街道,在时间设定、首末班时刻等一些细节上,也是根据村民出行需求特别规划,方便学生上下学、群众出门赶集、进城办事。可以说覆盖城乡的城乡公交以低廉票价、固定班次、规范服务,提高群众尤其是偏远乡村农民出行的便捷度、舒适度。
  沈鹤:推动城乡客运一体化,增加公共交通覆盖范围,实现百姓零换乘,让偏远行政村通过一次换乘就可以到达城区主要街区,既方便了群众出行,也减少了出行成本。
任梦婷 冯威 报道

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